أنشئ حسابًا أو سجّل الدخول للانضمام إلى مجتمعك المهني.
التغيير في سرعة الماتور يتم عن طريق التغيير في الpole-pairs الخاصة بالمحرك ثلاثي الاوجة والتي تتناسب عكسيا مع سرعة المحرك وذلك طبقا للمعادلة n=60f/P حيث ال n سرعة المحرك و ال f التردد و ال P هي ازواج القطب و كل ذلك يتم عن طريق الكونتاكتورات
يتم السطرة على سرعة المركات ثلاثية الاطوار من طريقتين الأولى الحكم بتردد المصدر والثانية من خلال تعدد اقطاب الملفات في المحرك وكل من الطريقتين يعتمدان على القانون n=60×f/pحيث nسرعة المحرك fتردد المصدر p عدد ازواج الاقطاب للملفات في المحرك الكهربائي .وهناك طريقة ليست كهربائية ولكنها ميكانيكية عن طريق صندوق السرع.
اذا كان السؤال عن محرك سرعتين عادى فالتحكم فيه من خلال الdrive زى ما الاخوة jتكرموا و افادوا الحالة التانية اذا كان المحرك سرعتين دلاندر بيكون فيه ملفات سرعة عالية و ملفات سرعة اقل و التحكم فيه بسيط من خلال2 كونتاكتور واحد لتوصيل ملفات السرعة الاقل و الاخر لتوصيل الملفات السرعة الاعلىو تشغيل و فصل الكونتاكتورز حسب لوحة التحكم بتاعك كارت او تايمرز او switches
حسب خبرتي يتم التشغيل اما ميكانيكيا عن طريق غرفة التروس او آليا عن طريق الكونتاكترات بحيث يتم التبديل بين السرعتين.
هل تحتاج لمساعدة في كتابة سيرة ذاتية تحتوي على الكلمات الدلالية التي يبحث عنها أصحاب العمل؟