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Emran Mohammad's image
La question a été ajoutée par Emran Mohammad Operations Controller & Certified FAA Flight Dispatcher Qatar Executive - Qatar Airways
Depuis 8 années
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hassan alromaili's image
La question a été ajoutée par hassan alromaili
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layth sawalmeh's image  
La répondre a été ajoutée par  layth sawalmeh, Aeronautical Engineer, joramco
Depuis 10 années

In fixed-wing aircraft, fuel is usually carried in the wings. Weight in the wings does not contribute as significantly to the bending moment in the wing as does weight in ... Voir Plus

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Junaid Noor's image  
La répondre a été ajoutée par  Junaid Noor, Asst. Manager Operations Engineering, Pakistan International Airlines (PIA)
Depuis 6 années

Three Reasons: 1- Passenger Safety 2- CG Balance 3- Rigidity to wings

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Junaid Noor's image  
La répondre a été ajoutée par  Junaid Noor, Asst. Manager Operations Engineering, Pakistan International Airlines (PIA)
Depuis 6 années

For both takeoff and landing we need head wind, its only because we want lift at low speeds.

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Simbarashe Gubwe's image  
La répondre a été ajoutée par  Simbarashe Gubwe, Site Manager, Supreme Fuels
Depuis 7 années

Aircraft and Equipment type Weather forecasts and planning Estimated depature and arrival time Safety Regulations

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Zubair  Olayiwola's image  
La répondre a été ajoutée par  Zubair Olayiwola, Dispatcher, Aero Contractors
Depuis 8 années

Flight planning require actual weather and forecasts Departure, arrival and Alternate aerodrome  Fuel on board Estimated Time of Departure and Estimated Time of Arrival  ... Voir Plus

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