Start networking and exchanging professional insights

Register now or log in to join your professional community.

Follow

اسباب وجود تنتيشه فى الغيار الاول والثانى فى محرك ديزل رباعى الاشواطنوع السياره شفر؟

user-image
Question added by Hany Elmlegy , صيانة واصلاح معدات النقل الثقيل , مهندس ميكانيك
Date Posted: 2014/12/10
mena ebrahem
by mena ebrahem , engineer , Toyota BANI SWIEF. ABO HETTA CO

طبعا يجب الكشف ع الفتيس ولكن ارتباط النتشة بالغيار الاول والثانى ممكن يكون غويشة او الترس الرابط مابين الغياريناو البرميل

لا أدرى حيث أننى لم أقصد ب ألى المحركات للسيارات

More Questions Like This

Do you need help in adding the right keywords to your CV? Let our CV writing experts help you.