Start networking and exchanging professional insights

Register now or log in to join your professional community.

Follow

لماذا لا يسمح بتجاوز نسبة الميول الطولية بالطرق السريعة والدولية عن 6% ؟

user-image
Question added by Mahmoud Abdulkader Darwish , Consultant Bridge Engineer , Brench IDS consulting company
Date Posted: 2013/11/15
KHALED NAFATI KHAMIRA
by KHALED NAFATI KHAMIRA , أمين مخازن قطع الغيار , شركة الأصيل للصناعات الغذائية

لتفادي انزلاق الشاحنات المحملة بشحنات ذات أوزان ضخمة أو لتفادي عدم توازنها على الطريق.

Mohamed Atia Abd elhady
by Mohamed Atia Abd elhady , مهندس , دلتا مصر للمقاولات

حتى لا يحدث  انزلاق للشاخنات وحتى لا تنخفض سرعتها بدرجه كبيره تؤثر على سلامه الطريق وسعته

Osman Guni
by Osman Guni , STRUCTURAL ENGINEER , BUREAU VERITAS (BAN) PVT LTD

أي فكرة

USAMA YOSSRY AHMED GENDIA
by USAMA YOSSRY AHMED GENDIA , Resident Engineer , ACE ARAB CONSULANT ENGINEER - MOHARM BAKHOOM

معامل الانزلاق وايضا يراعى نوع الاسفلت ودرجة الخشونة والنعومة

raouf mahrous
by raouf mahrous , Project Manager , Engineering Consultant N.G

اظن انه اقصي ميل مسموح به لعدم حدوث انزلاق

More Questions Like This

Do you need help in adding the right keywords to your CV? Let our CV writing experts help you.