Register now or log in to join your professional community.
1- عدم الصيانه الوقائيه
2- عدم التأكد من مستوى الزيت
3- ضبط مستوى شد السير من الموتور
4- عدم نضافه الفلتر دوريا
مستوى الزيت / عدم مراقبة فلتر /تعذيل في قوة الضغط
صمام الامان relef valve
تهريب الزيت
الحراره
عدم الاهتمام بصيانة الوقائية
1. الصيانة الدورية غير مطبقة بشكل صحيح ( تزييت -تشحيم- تنظيف فلاتر-معايرة سيور - تشييك الاهواز من التهريب- مراقبة حرارة الزيت
في حالة مرور مائع يسبب تاكل البستم
مشكلة فى صمام الامان
عدم الصيانى الدورية
تسرب بعض الزيت
عدم التأكد من مستوى الزيت
تهريب الزيت من مكبس المضخة
عدم وجود ماء بالمبردات حيث ان مضخات الزيت بحاجة الى مبردات مستمره
اولا عدم اعطاء الاهمية فى الصيانة و عدم استعمال المصفات و كذلك اسعمالها لضخ سوائل لا تتوافق معها اي غير مصممة
لخاصيتها لان لكل مضخة لها خاصياتها النوع و القوة و الحرارة و البرودة
نتيجة دخول حبيبات مع الزيت أو وجود شوائب آتية من الخزان الهيدروليكي يقوم الزيت بحملها إلى المضخه
1ـعدم الصيانه بصوره الصحيحه2-شد السير بصوره غير صحيحه3-عدم تفقد مستوى الزيت
:أسباب تلف المضخات المكبسية هي التالية
1. تلف صمامات الدخول والخروج.
2 - وجود عناصر صلبة في المادة التي تدخل المضخة.
3 - اهتراء محامل المكبس
4 - تلف المحرك الكهربائي
5- زيادة لزوجة السائل الداخل عن الحد المسموح به
Do you need help in adding the right keywords to your CV? Let our CV writing experts help you.
